武汉市国土资源和规划局收到一封来自荷兰的电子邮件，发件人是国际城市与区域规划师学会秘书长Gaby Kurth。他在邮件中郑重告知，由该局与武汉市土地利用和城市空间规划研究中心（下文简称“市地空中心”）、武汉市规划设计研究院共同编制的《中山大道街区复兴规划》，获得该学会颁发的国际规划学界最高奖“规划卓越奖”。下个月，第52届国际规划大会将在南非举办，他代表大会组织方邀请武汉代表到会领奖并现场发言，向世界推广中山大道街区复兴的规划理念。

        一年一度的“规划卓越奖”设立于2005年，是国际城市与区域规划师学会颁发给各城市、地区或机构的最高荣誉，也是世界城市规划领域的最高奖项。此前，国外的阿姆斯特丹、新加坡、迪拜等城市，国内的北京、广州、郑州、宁波、汕头等城市都曾获该奖。

        此次，经过来自世界各地的专家评审组多轮严密评审，《中山大道街区复兴规划》最终从千余个申请项目中脱颖而出，获得2016年“规划卓越奖”。
        昨日市地空中心相关负责人介绍，《中山大道街区复兴规划》以“复兴城市公共空间”为核心目标，倡导公共交通，打破以车为本的道路格局；打造街道公共空间与城市生活相融合的商业街道；以承载街区文化与记忆的原住民为出发点，加强社区融合，再现历史文化风貌；开辟多种途径，充分保证沿线社区居民的知情权与参与权，协调园林景观、历史保护、城市发展等多方面的同步协作。

        Gaby Kurth在邮件中透露了《中山大道街区复兴规划》获奖的理由：参与评审的国际专家经商议后一致认为，在全球化的时代背景和中国城市更新与转型的进程中，该规划对中国城市的旧城改造，制定了一个符合中国国情的系统化解决方案，其在规划思想和方法论上的创新，对中国其他处于快速发展变化中的城市，具有广泛的示范效应。
       据了解，2009年，《武汉城市总体规划（2009-2020）》因“低碳城市”的理念获国际城市与区域规划师学会颁发的“全球杰出贡献奖”，是我国城市总体规划在国际上首次获得的最高奖项。今年我市再次荣膺该学会颁发的规划大奖。

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        打造公交街道，留住本土居民
        武汉中山大道始建于1906年，距今已有110年历史，是老汉口最重要的商业交通性干道。2014年，以地铁6号线建设为契机，武汉市委、市政府提出对中山大道一元路至武胜路4.7公里路段及周边进行综合改造，《中山大道街区复兴规划》由此提上日程。

        昨日，《中山大道街区复兴规划》的规划方、市地空中心规划团队介绍，中山大道的规划理念，是回归以人为本的街道生活，打造“公交街道”，创造条件留下本土居民，并充分征求各界意见。

        重新划分路权，倡导公交优先
        市地空中心规划团队相关负责人介绍，中山大道过去承担了汉口区域南北向大量过境交通，非机动车、行人与机动车混行，交通秩序混乱，行人过街不便。在做这个规划时，规划团队已获悉地铁6号线将在中山大道设置多个站点，中山大道的路面交通压力有望缓解。在此背景下，近50人组成的规划团队多次到中山大道沿线实地调研、收集资料、反复讨论，最终决定，重新划分中山大道的路权——建立“公交优先，慢行主导，环境宜人”的“公交街道”。

        规划师介绍，中山大道将通过压缩机动车道、提高步行空间比例、增设自行车道等措施，将现状街道中断断续续的人行道联系起来，还市民一个步行连续、舒适宜人的街道步行活动空间。
        同时，引进“共享街道”理念，通过减小道路转弯半径、采用摩擦力较大的路面铺装等措施降低车行速度，创造安全的街道环境。

        保护历史文化，留下本土居民
        昨日规划团队还介绍，这一规划涉及中山大道沿线32个社区的整治提升与更新开发，因此，规划还着重改善历史街区的居住环境，重点关注沿街里分住区的环境提升与设施完善，创造条件最大限度地留住本土居民。

        比如，通过中山大道街区业态的提升，给周边居民提供多元就业渠道，将鼓励本区新旧居民参与街区沿街商铺经营；结合道路断面改造，增加中央绿岛、街头绿化广场等公共空间，增设座椅等休息设施，为广大居民提供驻足休息、健身交流的场所；重点打造三德里、美术馆、水塔、民众乐园等公共空间节点，汉口   水塔将成为景观视线的焦点。
        同时，对政府所有产权且目前空置或运营状况不佳的历史建筑，结合引入文化、老字号、休闲旅游类业态，引导沿街建筑业态改造升级，激发街区活力。

        32个社区居民代表,参与制定规划方案
        市国土资源和规划局相关负责人昨日透露，这个规划充分吸收了专家意见与公众参与的成果。在规划编制过程中，该局定期公布中山大道街区复兴规划进展情况，并在中山大道现场及武汉市民之家公开举办了多次“规划进社区”活动，向社区居民详细介绍规划内容，广泛征询市民建议。

              

        最终，历经了约30轮讨论会议，数十位国内外各界专家、20多个相关部门、来自32个社区的居民代表参与后，最终形成了可实施的街区复兴改造方案。
        规划完成后，商业策划、建筑、园林、交通、市政等多方设计单位组成设计联盟，共同制定了建筑和施工设计方案。比如，中山大道街区复兴规划改造涉及34处历史建筑，为了让历史建筑经典再现，建立了首席专家制度，遴选本地历史建筑保护领域的11位专家。从修缮方案编制到现场施工，再到竣工验收，这11位专家将全程指导。